1、實習期后機工、中遠招聘中遠招聘水手收入8500--13000元/月,船員船大廚收入7000--11000元/月工資每月打卡;
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不一定,有正式工,香港香港但是中遠招聘中遠招聘大部分都是合同制工,因為現在的船員船體制在那所在外招剛畢業海院學生或社會應招,基本上都是合同制,相互簽約在合約下進行工作,但也有非合同工,那就是由國家分配來公司的如復員,退伍,轉業軍人,這些是公司正式員工,因為他們為國家服務過,所以國家要照顧這些人
中遠的普通船員工資還可以,高級船員很低,特別是管理級,我有一同事是香遠大管輪,工資加獎金全加起來還不到三萬,但是當時我們公司大管都7000美金左右,高級船員不建議去國企
中國當代部分船員工資:
1.中遠集團:上海遠洋--集裝箱待遇最高,三副7000元/月左右,大遠居中,廣遠,天遠最次不到6000,香港遠洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不曉的了。
2.中海集團: 上海5000TEU集裝箱以上,三副12000元/月以上,30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,散貨船等等工資三副小于8000,所以目前做5000以上標箱和超級油輪的工資教高。
3.各大地方遠洋公司,如河北遠洋,浙江遠洋,江蘇遠洋等等三副一般7000不到。
4.外派公司,中遠勞務,中海勞務,廈門海隆等等三副工資都在10000左右,如果是外派超級油輪12000左右,超大集裝箱也是12000左右,至于其他船舶10000左右。
綜合分析,外派工資高,外派船舶特殊也是高,但是套派除外,單派目前最高,三副可以達到1700美金/月,要求英語,計算機較強當然業務扎實那時一定的。但是外派公司也并非都好,要慎重考慮,國內各大國有企業要有奉獻精神呵呵。
以上僅供參考,至于其他職務,三管接近三副,二副二管一般比三副高2000元左右,大副外派價格18000元/月左右,船長25000元左右,以上工資是外派的一般情況個別個體或許高500美金也不一定,建議大副做集裝箱去中海5000以上的標箱工資更高,中海集裝箱船長工資一個標箱1美金,5000TEU==5000美金,8000以上標箱船長一年收入有70萬人民幣,嘿嘿三副也有25萬左右,很可觀但是要靠關系。
個體外派到新加坡環球公司---三副1700美金/月。請仔細考慮,有其他的疑問請回帖,數據僅供參考。
中遠海運的船員,多數都正式員工,但是隨著大的轉型機制。慢慢招聘外面船員,剛開始基本都是以普通船員 ,水手與機工,服務員或者是廚師。現在同時招聘輪機員和駕駛員。建議:如果是想應聘中遠海船員,收入穩定,制度體系文件管理正規化,船舶類型多種化,航線也可以多向選擇
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