遼寧號，其前身是申請申請烏克蘭黑海造船成建造的瓦良格號，全艦長306米，香港香港飛行甲板寬73米，定居定居滿載排水量6.5萬噸，遼寧流程遼寧流程是申請申請蘇聯海軍庫茲涅佐夫元帥級重型載機巡洋艦，截止蘇聯解體時，香港香港尚完工了不足70%，定居定居由于資金等方面的遼寧流程遼寧流程原因，就停止了建造工作。申請申請
1998年3月中旬，香港香港在澳門注冊的定居定居創律集團負責人，曾在廣州軍區服役過的遼寧流程遼寧流程香港商人徐增平，帶著助手去了烏克蘭黑海船廠，申請申請拉去了一箱箱茅臺酒，香港香港經過艱難交涉促成了這筆交易，以兩千萬美元的價格，購入瓦良格號重型載機巡洋艦。
當然，對外聲稱準備將瓦良格號改造成包括有***在內的大型海上游樂場，但美中情局認為創律集團有大陸軍方背景，購入瓦良格號絕對沒有建游樂場那么簡單，因此，千方百計地阻擾瓦良格號的最終成交以及日后駛向中國。
（圖片來源網絡，侵刪）現在，回顧頭來看，美中情局當年的判斷是正確的，顯示了美國人在情報領域的過人之處；1999年7月，創律集團雇用了數艘拖船，拖著瓦良格號重型載機巡洋艦，開始了漫長的歸國航程。
期間，瓦良格號遭遇了土耳其***的出爾反爾的種種叼難，被阻擋在黑海中，飄蕩了很長時間，又不得不返回原海港。
最后，經軍方和國家領導人出面和土耳其判斷，在滿足了土耳其提出的令人匪夷所思的要求以后，瓦良格號才由拖船拉著經地中海，穿直布羅陀海峽出大西洋，繞過非洲好望角進入印度洋，通過馬六甲海峽，抵達新加坡外海，進入中國南海，最終來到大連港。
（圖片來源網絡，侵刪）瓦良格號靠泊大連的第二天，即2002年3月4日，澳門創律集團的***許可證被吊銷，瓦良格號?？吭诖筮B港后，并未如早前所宣稱般改作為海上游樂場。
2005年4月26日，瓦良格號被拖進大連造船廠的干船塢，開始了現代化的改造提升，拆除了原艦上飛行甲板下12具龐大的反艦導彈發射裝置，拆除了其他的防空導彈發射架，以及蘇制反潛火箭深彈發射器等，定位不再是重型載機巡洋艦，而是改成了一艘滑躍起飛真正的航空母艦，以艦載機使用為主。
同時裝備了3套海紅旗-10近程防空導彈、3套1130近防炮系統、2座12管反潛火箭深彈發射器、4座24管多用途發射器、2座2X8管煙霧彈發射器等自衛防御溫泉系統。
（圖片來源網絡，侵刪）2012年9月25日上午，我海軍首艘***16遼寧號正式交接入列，